剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
時候有提到想購買拍賣【3M】暖暖包24小時(10入裝)但又不知道哪裡買
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商品訊息功能
- 品號：4497903
- 發熱迅速, 溫度持久
- 非貼式暖暖包
- 外出時保暖使用
商品訊息描述
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
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| 產地 |
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| 許可證字號 |
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| 適用部位 |
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| 冷熱敷用品分類 |
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品名：3M Nexcare 暖暖包 24小時 (10入裝)
產品規格：長13.5cm x 寬10cm x 厚0.2cm
商品特色
1. 發熱迅速，溫度持久：持續發熱24小時，最高溫度54度，平均溫度45度
2. 適合於冬天出遊、遠足，外出時保暖使用
3. 此產品為非貼式暖暖包，外袋打開後取出暖暖包輕搖數次，即可迅速發熱，方便又可迅速保暖
★本商品一經拆封使用，除產品本身瑕疵，恕無法辦理退貨★
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中國大陸與印度部隊在邊界錫金段及洞朗地區（印度稱為都克蘭高原），從6月中旬對峙迄今，期間一度爆發零星衝突。學者認為，中國大陸方面恐怕錯估印度情勢，才會造成這次對峙僵局發生。
中興大學國際政治研究所教授陳牧民表示，中國大陸誤判印度的情況，才導致這次對峙僵局，包括在莫迪就任印度總理3年以來，隨著印度軍事實力的增加，不再懼怕與中國大陸對抗；印度國內並沒有親中勢力，因此支持在邊界爭議上採取強硬態度；印度認為這次是中方人員越界，要求中國大陸撤離人員、不能夠再進行工程的要求合理。
另外，印度現在也有籌碼與中國大陸對抗。陳牧民指出，2016年中印貿易額約711億美元，而中國大陸對印度出超達450億美元，大多為中國大陸製產品輸出到印度造成，現在消耗品 印度有本錢跟北京撕破臉，不買大陸製商品，印度可以改買東南亞國家生產的商品。
由於中印兩國在1962年曾因為邊界問題發生戰爭，因此是否會再度爆發軍事衝突引發關注。陳牧民認為發生戰爭機率不高，他說兩國雖然民族主義情緒高漲，但是頂多發生小規模衝突。
陳牧民曾經去過錫金，他表示錫金平均海拔高度將近4000公尺，冬季一到氣候寒冷不適合部隊運動，所以氣候可能是僵局化解的因素。他以1962年中印邊界戰爭為例，10月戰爭爆發後，解放軍11月中旬就撤軍，顯示兩國邊界在冬季不適合作戰。
在中印對峙上，陳牧民建議台灣不該表態支持那一方，要不然任何一邊都會得罪，如果要與印度合作對抗中國大陸，也要檯面下低調進行，例如軍事情報合作。他說，印度其實也需要盟友對抗北京。
2014年5月，越南和中國大陸因為南海糾紛，部份越南勞工反華遊行脫序演變成排華暴動，造成台商遭殃，有學者叮嚀台商應該小心在中印衝突中遭到波及。陳牧民表示，印度民眾的確會有分不清台灣與中國人的錯覺，如果台商不刻意強調台灣與中國大陸不同，反而是不利的。
不過，陳牧民認為，中國大陸企業大多在印度銷售產品，在印度設廠其實不多，發生排華暴動的機率不高。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
立法委員黃偉哲今（3）日上午與前勞動部次長郭國文、台南市議員唐碧娥、邱莉莉、陳金鐘等，邀集交通部、台鐵局、文化部、台南市政府相關單位，以及嘉南藥理大學觀光事業管理系陳信安助理教授，針對台南火車站二樓的原台南鐵道旅館修復工程進行會勘。要求交通部應對台南火車站站區周邊整合規畫，不應任由台鐵局及鐵工局各自為政，並應與台南市政府合作，融入在地意見及元素，打造台南火車站為藝文園區。
參與會勘的陳信安教授表示，1936年改建的台南火車站曾經擁有全台唯一設於火車站內的鐵道旅館，台南火車站是國定古蹟，目前正展開的古蹟建築修復再利用工程，如果沒有在地的人文歷史元素，即使是仿古也只能仿到表象，無法在未來的新台南火車站扮演積極的角色。
陳信安指出，目前台南鐵路地下化工程均由交通部鐵工局主政，他擔憂台南火車站特定區被交通部切割成好幾個各別的標案，由不同的主管機關交由不同的團隊規劃，未來各介面將難以整合，希望各主管機關不要有本位主義。
黃偉哲在聽取各方意見後表示，現今的台南火車站位於府城的精華地區，周邊有許多藝文資源，過去遭到鐵路、街道、河道與地形地物的高低差切割，未來完成鐵路地下化，原本被縱貫鐵路切為前、後站的站區周邊終於有機會得以整合規劃，政府應該以區域性的全新思維打破舊有藩籬，譬如新、舊站之間應有連通道或意象連結，避免舊站淪為孤島。
黃偉哲提出，未來的新台南火車站，應該跳脫單純的車站定位，融入在地，由交通部、文化部和台南市政府三方合作，共同打造為一本月折扣個台南火車站藝文園區，透過交通節點與藝文園區的整合，帶動周邊區域的整體再發展。
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